La primera gran catástrofe de 2015 de inmigrantes clandestinos ahogados en el Canal de Sicilia y sus alrededores se registró hoy al naufragar cuatro lanchas neumáticas, llamadas comúnmente "gomones", con 420 personas a bordo. La estimación de las autoridades de la Guardia Costera italiana es de por lo menos 330 muertos. Uno de los cuatro gomones según testimonios de los nueve sobrevivientes, se hundió con más de un centenar de clandestinos debido al mal tiempo, con olas gigantescas de nueve metros de alto y un frío gélido.
Veintinueve rescatados por un barco italiano fueron llevados a la isla de Lampedusa en muy malas condiciones y solo siete arribaron vivos. Los otros 22 murieron de frío debido a la hipotermia aguda que sufrían por haber caído al agua.
Las cifras definitivas recién se conocerán después que las naves de rescate lleguen a Puerto Empédocles, en la región siciliana de Agrigento, con los sobrevivientes.
Julio Algañaraz
Roma y El Vaticano, corresponsal
La primera gran catástrofe de 2015 de inmigrantes clandestinos ahogados en el Canal de Sicilia y sus alrededores se registró hoy al naufragar cuatro lanchas neumáticas, llamadas comúnmente "gomones", con 420 personas a bordo. La estimación de las autoridades de la Guardia Costera italiana es de por lo menos 330 muertos. Uno de los cuatro gomones según testimonios de los nueve sobrevivientes, se hundió con más de un centenar de clandestinos debido al mal tiempo, con olas gigantescas de nueve metros de alto y un frío gélido.
Veintinueve rescatados por un barco italiano fueron llevados a la isla de Lampedusa en muy malas condiciones y solo siete arribaron vivos. Los otros 22 murieron de frío debido a la hipotermia aguda que sufrían por haber caído al agua.
Las cifras definitivas recién se conocerán después que las naves de rescate lleguen a Puerto Empédocles, en la región siciliana de Agrigento, con los sobrevivientes.
Los pocos sobrevivientes contaron que habían pagado mil dinares (cerca de 650 euros) a los "coyotes" mercantes de seres humanos. "El sábado nos concentraron en Trípoli, en una playa en la que había cuatro lanchas neumáticas con motores y bidones de combustible".
Los clandestinos, que buscaban refugio en Europa de las guerras y las pésimas condiciones sociales en sus países, se negaron al principio a embarcarse al ver el pésimo estado del tiempo. "Los milicianos nos obligaron con las armas", contó uno de ellos.
De inmediato estallaron las polémicas. "Me avergüenzo de ser italiano", dijo el médico Gino Estrada, fundador de Emergency y candidato al premio Nobel de la Paz por la asistencia que presta la organización que dirige en numerosos países, incluso con hospitales de campaña.
Italia había puesto en marcha la operación Mare Nostum en los últimos dos daños que permitió salvar muchas vidas con nave militares militares bien equipadas. Pero Italia reclamó la colaboración efectiva de Europa y así nació la operación Tritón coordinada por la UE, que se ocupa más de defender las fronteras meridionales marítimas que de salvar a los inmigrantes que buscan un destino mejor en Europa.
FUENTE: (http://www.clarin.com)
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